文章来源：由「百度新聞」平台非商業用途取用"https://baijiahao.baidu.com/s?id=1625251318277819593&wfr=spider&for=pc"
立山黑部的正式叫法是“ 立山黑部阿爾卑斯路線”，連接著富山縣的立山站和長野縣的扇澤站，開通于1971年，是一條非常著名的山岳觀光路線。由于海拔高低差達1975米，線路內的很多地方常年被積雪覆蓋，冬季封山，只有每年的4月中旬至11月中旬開放觀光。每年因大雪無法通行的半年封山期，其他時間這里充滿了季節的奇景。在國內屬小眾，日本卻是每個日本人一生必去之地。
向來有“日本阿爾卑斯山”、“日本最后秘境”之稱的立山黑部，從山腳到山頂需要乘坐6種不同的交通工具：巴士-黑部登山纜車-立山架空索道-隧道無軌電車-高原巴士-立山登山纜車。每一處景點都完美銜接，觀賞美景的同時，休憩所，餐廳設施齊全，不會讓人有旅途勞頓的感覺。
立山黑部路線必去景點
1，春天的大雪墻
立山黑部最為出名的是每年開山時（4月-5月）的雪墻，即400多米的車道兩旁矗立著15-20米的雪墻。人行走在如極地般的冰壁，感受到抬頭僅見一線藍天是怎樣的震撼之感？
關鍵字標籤：日本黑部立山大觀峰纜車
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立山黑部的正式叫法是“ 立山黑部阿爾卑斯路線”，連接著富山縣的立山站和長野縣的扇澤站，開通于1971年，是一條非常著名的山岳觀光路線。由于海拔高低差達1975米，線路內的很多地方常年被積雪覆蓋，冬季封山，只有每年的4月中旬至11月中旬開放觀光。每年因大雪無法通行的半年封山期，其他時間這里充滿了季節的奇景。在國內屬小眾，日本卻是每個日本人一生必去之地。
向來有“日本阿爾卑斯山”、“日本最后秘境”之稱的立山黑部，從山腳到山頂需要乘坐6種不同的交通工具：巴士-黑部登山纜車-立山架空索道-隧道無軌電車-高原巴士-立山登山纜車。每一處景點都完美銜接，觀賞美景的同時，休憩所，餐廳設施齊全，不會讓人有旅途勞頓的感覺。
立山黑部路線必去景點
1，春天的大雪墻
立山黑部最為出名的是每年開山時（4月-5月）的雪墻，即400多米的車道兩旁矗立著15-20米的雪墻。人行走在如極地般的冰壁，感受到抬頭僅見一線藍天是怎樣的震撼之感？
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